Autogiro

El autogiro, también conocido como girocóptero, es una aeronave que obtiene sustentación mediante un rotor libre y avanza gracias a una hélice accionada por un motor trasero. A diferencia de un helicóptero, el motor no hace girar el rotor. Este gira por sí solo al recibir el flujo de aire a través de sus palas. Es el fenómeno de la autorrotación, que genera la sustentación necesaria para mantenerse en vuelo.

Su funcionamiento encierra una paradoja interesante: el rotor no impulsa la aeronave hacia delante. Su cometido consiste en transformar el paso del aire en sustentación. Un movimiento que podría parecer secundario resulta, en realidad, imprescindible para que el vuelo sea posible.

Pensé en este principio mientras tomaba la fotografía. El paso silencioso de la aeronave transformaba la escena, pero fue el giro de cadera del deportista lo que me llevó a establecer la relación. La intensidad de ese gesto me hizo pensar en el funcionamiento del autogiro: una energía que nace de la rotación, convierte el movimiento en sustentación y aprovecha el propio impulso para franquear un obstáculo.

En el skate, la gravedad sigue presente. Interviene en cada maniobra y obliga al deportista a responder con precisión. No se trata de anular esa fuerza ni de oponerse a ella sin más. El aprendizaje consiste en utilizarla, incorporándola al movimiento y haciendo que forme parte de la trayectoria.

Quizá ahí esté el vínculo entre el autogiro y esta fotografía. Volar no consiste en imponerse a la gravedad, sino en encontrar la manera de actuar dentro de sus leyes. La rotación adquiere otra función: el cuerpo, por su parte, aprovecha su propio impulso y convierte el movimiento en la fuerza que necesita para completar la maniobra.